B 737-400F

terça-feira, 8 de março de 2011

Adverse Weather - Engine Anti-ice operation - On the Ground

O anti-ice do motor deve ser acionado imediatamente após a partida de ambos motores e permanecer ligado durante toda operação de solo quando condições de formação de gelo existirem ou forem previstas.

ADVERTÊNCIA:  não relacione parâmetros de visão externa da fuselagem antes de ativar o anti-ice do motor. Use os critérios de  temperatura e humidade visível porque a ativação atrasada do anti-ice do motor pode permitir uma ingestão excessiva de gelo e resultar em falhas ou danos ao motor.

CUIDADO: não use o anti-ice do motor quando a temperatura do ar externo estiver acima de 10ºC

Quando o anti-ice do motor for necessário:

      ENGINE START switches...................................................CONT (F/O)
      ENGINE ANTI-ICE switches...................................................ON (F/O)

          Verifique que as luzes COWL VALVE OPEN acendem em "bright" e em seguida em "dim".
          Verifique que as luzes COWL ANTI-ICE estão apagadas.

NOTA: Se as luzes COWL VALVE OPEN permanecerem acesas em "bright" com os motores em "idle", posicione a "BLEED" do "APU" para "OFF" e aumente a potência suavemente (até o máximo de 30% N1)

Quando o anti-ice do motor não for mais necessário:

     ENGINE ANT-ICE switches..........................................................OFF (F/O)

          Verifique que as luzes COWL VALVE OPEN acendem em "bright" e logo em seguida apagam.

     ENGINE START switches.............................................................OFF (F/O)

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